CLASIFICACIÓN | El joven Kimi Antonelli logró la pole en el Gran Premio de Mónaco, superando a Max Verstappen y a los pilotos de Ferrari, Charles Leclerc y Lewis Hamilton.
La clasificación para el Gran Premio de Mónaco resultó ser una verdadera sorpresa. A pesar de que Ferrari parecía tener todas las de ganar, con un motor que ofrece excelente empuje en las aceleraciones y un agarre mecánico excepcional, junto con la presencia de Charles Leclerc, ganador en el Principado en 2024, y Lewis Hamilton, siete veces campeón mundial, la realidad fue muy diferente.
Lo inesperado ocurrió cuando Kimi Antonelli, un joven de 19 años con cuatro victorias consecutivas en cinco carreras esta temporada, apareció en la Q3 y no solo humilló a las Ferrari sino que también superó a Max Verstappen. A falta de apenas algunos segundos para el final, Antonelli arrebató la pole a Verstappen por una ínfima diferencia de 43/1000 de segundo.
La segunda fila de la parrilla de largada estará ocupada por Lewis Hamilton y Charles Leclerc, pero este último no tuvo una clasificación fácil. Leclerc intentó imponerse pero tocó dos veces los muros, sufriendo algún daño en su vehículo.
No fue un buen día para Ferrari, ya que si no logran superar a sus rivales en la largada, su oportunidad de ganar se esfumará prácticamente. Los ánimos en el garaje de Ferrari estaban bajos, especialmente con la ausencia de su jefe, Fred Vasseur, quien fue hospitalizado el viernes.
Colapinto y la lotería
Los aficionados italianos depositan sus esperanzas en los imponderables, como coches de seguridad o banderas rojas, que en Mónaco tienen una probabilidad superior al 80%. Sin embargo, esto es una lotería que afecta a todos por igual.
Franco Colapinto, quien largará desde la 14ª posición, deberá confiar en la suerte y en posibles incidentes durante la carrera para aspirar a cosechar algún punto. Su compañero, Pierre Gasly, logró una destacada novena posición en la parrilla, a 1s175/1000 por detrás de Antonelli.
Gasly expresó su satisfacción: "Estoy feliz con el resultado. No podríamos haberlo hecho mejor hoy, quedar justo por detrás de los cuatro equipos de punta. Estaba realmente entusiasmado al cruzar la meta en la Q3, con mucha adrenalina. Rocé los muros varias veces. Es muy bonito cuando todo se alinea".
Colapinto, por su parte, mostró cierta contrariedad en sus declaraciones. Reconoció dificultades con los frenos durante todo el fin de semana, lo que hizo que fuera difícil para él estar cerca del límite.
-Pudieron arreglar el problema con los frenos que tuviste ayer?
-Los frenos no han estado bien este fin de semana. He tenido muchas dificultades con el bloqueo del eje delantero y trasero todo el tiempo. Creo que aquí, cuando no tenés confianza en los frenos, es muy difícil estar cerca del límite y todo eso.
Colapinto también mencionó que el trabajo en la Q2 se complicó y que el fin de semana no ha sido fácil para él.
-Se complicó el trabajo hoy en la Q2..
-En general, hasta ahora no ha sido un fin de semana fácil. Por supuesto, sabemos que esta pista va a ser un poco única y diferente, con todos los bloqueos y las curvas. Simplemente, no terminó de funcionar este fin de semana. Por supuesto, hay que seguir empujando. Esperemos que mañana sea otra carrera.
Colapinto se retiró pensativo, prometiendo trabajar para corregir algunos detalles de cara a la carrera.
Puede parecer que 233/1000 de diferencia no es mucho, pero en el apretado medio pelotón, esto puede ser suficiente para que varios rivales se interpongan entre ambos Alpine.
Russell, piloto dos
George Russell, de Mercedes, terminó en la sexta posición, a 394/1000 de Antonelli. Max Verstappen, por su parte, mostró su capacidad para encontrar décimas adicionales en momentos críticos.
Max y su compañero, Isack Hadjar, se beneficiaron de la regulación que reduce la entrega de potencia eléctrica a partir de 200 km/h, especial para este circuito. Hadjar se recuperó muy bien después de chocar el viernes y consiguió situarse en la quinta posición.
Antecedentes de la clasificación en Mónaco
La clasificación para el Gran Premio de Mónaco ha estado marcada por la sorprendente actuación de Kimi Antonelli, un joven de 19 años que ha logrado la pole position superando a pilotos experimentados como Max Verstappen y Charles Leclerc.
Antonelli, que ha ganado cuatro carreras consecutivas en lo que va de temporada, ha demostrado un rendimiento excepcional en el circuito de Montecarlo, consiguiendo una ventaja de tan solo 43/1000 sobre Verstappen.
Por otro lado, los pilotos de Ferrari han tenido un día complicado. Charles Leclerc, que había ganado en Mónaco en 2024, ha tenido problemas para encontrar el ritmo adecuado y ha terminado por detrás de su compañero Lewis Hamilton en la clasificación.
Franco Colapinto, que largará desde la 14ª posición, tendrá que confiar en la lotería de los coches de seguridad o banderas rojas para aspirar a cosechar algún punto en una carrera que se prevé difícil.
- La clasificación ha estado marcada por la actuación de Antonelli, que ha superado a Verstappen y Leclerc.
- Los pilotos de Ferrari han tenido problemas para encontrar el ritmo adecuado.
- Franco Colapinto largará desde la 14ª posición.
Desafíos para la carrera
La carrera de mañana promete ser emocionante, con varios pilotos que tienen posibilidades de sumar puntos. Sin embargo, el circuito de Mónaco es conocido por ser uno de los más difíciles de adelantar, por lo que la estrategia y la suerte jugarán un papel fundamental en el resultado final.
